Odmik jermena je najpogostejša napaka pri delujočem traku. Pozorni moramo biti na dimenzijsko natančnost vgradnje in vsakodnevno vzdrževanje. Razlogov za odstopanje je veliko, ki jih je treba glede na različne razloge obravnavati različno.
1. Prilagodite komplet ležajnih valjev tračnega transporterja
Na sredini celotnega odmika tekočega transporterja lahko nastavite položaj nastavitve prostega teka, da prilagodite odstopanje; Med proizvodnjo so montažne luknje na obeh straneh kompleta za prosti tek obdelane z dolgimi luknjami za nastavitev. Na katero stran je pas nagnjen, katera stran kolesca za prosti tek se premika naprej v smeri pasu naprej ali se druga stran pomika nazaj. Če pas odteče v smeri navzgor, se mora spodnji položaj prostih tekalnikov premakniti v levo, zgornji položaj vlečnih kolescev pa v desno
2. Namestite samoravnalne tekalne kolesce tračnega transporterja
Obstaja veliko vrst samonaravnajočih se tekalnih koles, kot so srednja vrtljiva gred, štiri vrste ojnic, navpični valji itd., Ki uporabljajo blok ali zaskočne kolesce za valjanje v vodoravni ravnini, da blokirajo ali ustvarijo prečni potisk, da samodejno centripetalni jermen za nastavitev odstopanja jermena. Na splošno je skupna dolžina tračnega transporterja kratka ali pa je dvostransko delovanje tračnega transporterja s to metodo bolj smiselno, razlog je v tem, da krajši trak transporterja lažje odteče in ga ni enostavno nastaviti.
3. Prilagodite položaj pogonskega bobna in vzvratnega bobna jermenskega transporterja
Nastavitev pogonskega bobna in vzvratnega bobna je pomemben del nastavitve odstopanja jermena. Ker ima tračni transporter vsaj 2 do 5 bobnov, mora biti položaj vseh bobnov pravokoten na smer dolžine tračnega transporterja osrednje črte, če je odklon prevelik, mora priti do odstopanja. Način prilagajanja je podoben načinu nastavljanja brezdeljev. Za glavo bobna, kot je pas na desni strani odklona teka bobna, se mora desna stran sedeža ležaja premakniti naprej, pas na levo stran odklona teka bobna, leva stran sedeža ležaja naj se premakne naprej, lahko ustrezen premakne tudi levo stran sedeža ležaja ali desno stran sedeža ležaja.
4. Nastavitev napetosti tračnega transporterja
Nastavitev napetosti jermena je zelo pomemben del nastavitve odstopanja transportnega traku. Poleg smeri dolžine jermena morata biti dva obrnjena valja na zgornjem delu napetostne točke težkega kladiva pravokotna na pravokotno črto gravitacije, to je zagotoviti, da je osrednja črta gredi vodoravna.
5. Vpliv slepega položaja na mestu prenosa tračnega transporterja na odstopanje traku
Slepi položaj materiala na prenosni točki močno vpliva na odstopanje pasu, še posebej, če je štrlenje dveh strojnih strojev navpično na vodoravni ravnini. Običajno je treba na točki prenosa upoštevati relativno višino dveh tračnih transporterjev. Manjša kot je relativna višina, večja je horizontalna komponenta hitrosti materiala, večji je stranski vpliv na spodnji pas, material pa je težko centrirati. Material na prerezu jermena se upogne, kar povzroči odstopanje teka pasu.
6. Nastavitev odstopanja dvosmernega transportnega traku
Prilagoditev odstopanja dvosmernega traku transportnega traku je težja od nastavitve odstopanja enosmernega transportnega traku. Pri podrobni nastavitvi je treba najprej prilagoditi eno smer, nato pa drugo smer. Pri nastavljanju natančno opazujte razmerje med smerjo gibanja jermena in trendom odstopanja ter ga prilagajajte enega za drugim.
Čas objave: 05.11.2019